40立方食用油运输半挂车 油罐半挂车-梁山挂车

运油车 运油半挂车如何防生锈、掉漆呢？对于运油半挂车的保养来说，让人头疼的就是生锈、脱漆。一般的生锈的过程是先掉漆，然后生锈。防止生锈的方法有以下两种：

1、在新车出厂时一定要做好检查工作。检验标准有哪些呢？**在运油半挂车喷漆时，一定要确认钢板的铁锈清除干净，焊渣一定要清除干净。这两点都做到了之后，然后再用将表面吹干净。在喷漆之**定要先喷一层防锈漆，然后再喷漆，最后还要喷一层防锈漆。我们在检查时。可以根据厚度进行检测，一般的厚度越大，质量越好。

2、出厂之后运油半挂车的保养方法，一般的我们要经常检查外表的掉漆现象，发现有脱漆的地方，马上进行处理。一般的都是碰撞引起的掉漆现象占大多数。

运油车 俗话说，上山容易下山难。对于运油半挂车司机来说，上山难，下山更难！如果正确的上坡呢？**，要学会熟练的不使用离合加减档！很多人会笑了，不使用离合，会对车辆有损坏等等，其实不然！如果你熟练的不使用离合加减档，对车来说，只有好处没坏处！

不仅能减少离合器使用磨损，还能节约油耗！为什么？我们大家都知道，上坡的时候需要的是侧翻半挂车有大的动力来支配，在我们减档的时候，踏下离合的一瞬间的一秒钟里，发动机的动力会下降百分分之五十！那样随之而来的就是跑坡无力！连锁反应接连减档！油耗自然增加！如何做才可以**上坡呢？

冲坡，视线良好的情况下尽可能的冲坡；保持发动机动力！可以看着速表减档，不要低于1600减档！这个要记牢！也就是我们通常所说的打提前量！让发动机保持住一定的动力！做到不拖档，不闷车！配合好不踏离合增减档，你就会感觉到上坡其实是一种很美的享受！

该如何做呢？**，运油半挂车放坡前，先试几脚刹车，确保刹车**！放坡时候保持平常心，快放不粘放，所谓的快放就是高速档开闭气，车速控制在80-90如果**出，连续点踏刹车，降低速度到30-40，然后放开刹车、再放。