运油车 关于运油半挂车的驾驶与安全的知识,这里小编为大家介绍一下。
1、遇到狭窄路面交会车时,尽量不用制动,应稍加油门使挂车与主车拉直,以免车身摇晃而碰挂对方的车。让车时应减少曲线行驶,不得因斗气而不让车,一般也不要**车。
2、上坡时,要待运油半挂车越过坡**方可换入高速档,下坡时,应用发动机牵引制动,减少脚制动,以免转弯时挂车猛烈碰撞主车发生侧滑。停车时,要选好地点,拉紧手制动器,并挂上一档或倒档。
3、倒车时,要根据运油半挂车转向轮所处的角度,瞄准主运油半挂车车厢一侧,直线后移,操纵方向和单车相反,预想使挂车向,应向右打方向,反之亦然;
4、当运油半挂车老需直角倒入车库或急转弯时,应使内侧靠近转角,待运油半挂车厢内后角越过转角后才慢慢回轮;当挂车后轴中心越过转角后,逐渐回正方向,也可使用短距离进退倒车。
5、窄地调头,必要时可将半挂车拆开,用人力使运油半挂车调头。这些方法有利于运油半挂车驾驶这种特殊状况下的行车安全。
总之,上述五个方面要求每个运油半挂车车司机朋友对自己所驾驶的运油半挂车技术状况要做到心中有数。
运油车 运油半挂自卸车之底盘装甲施工,材料工艺是关键;目前普通的底盘封塑处理,一般只用单一的柔性树脂材料或沥青材质。3M的底盘装甲材料是由性能各具特色的四种产品组成,采用多层喷涂覆盖的方法,实现多个功能的保护;起到高附着性、高**性、防冲性(高弹性)、防锈蚀腐蚀、降噪音综合功能。
在施工上,底盘装甲也是有讲究的。不论新车旧车,****全面检查底盘状况,清洗污物、铁锈、油脂层;使用压缩空气吹干底盘;做好车身遮蔽,遮蔽部位:排气管、刹车鼓、制动器、减震器、油箱管路、发动机底部、可拆卸螺栓、四驱车后桥螺栓。
然后开始喷涂施工,说到喷涂就较关键了,喷枪喷嘴离运油半挂自卸车的底盘施工面,应保持25厘米左右距离,移动缓慢匀速,以确保喷涂层的均匀度。根据选择的工艺不同,逐次喷涂高吸附性、高强度、高**性的材料。整个底盘喷涂遍数在5至12次,每次干燥间隔时间在15至30分钟。
喷涂完毕,接下来就是去除遮避还原。经过底盘装甲施工,可以提高驾驶安全及舒适性,让爱车的综合功能全面体现。即使在多雨潮湿的气候条件下,运油半挂自卸车的底盘就不害怕因雨水侵蚀,而变得锈迹斑斑了。