10米后翻自卸半挂车|平板后翻自卸半挂车-选郓城挂车厂

每天出车前后注意检查的内容：后翻自卸半挂车

（1）检查自卸车液压油油量，如有不足及时补充，检查液压系统是否损坏或泄漏，如有必要及时处理；

（2）注意并检查自卸车液压油缸上下支撑，连杆机构等部件间的连接和紧固是否**。观察各运动件及其相邻的固定件是否有异常损坏或变形；平板后翻自卸半挂车

（3）检查自卸车车厢、副车架的完好状况，特别要注意检查焊缝是否有开焊、裂纹等现象；

（4）检查自卸车齿轮泵、取力器、液压油缸等运动件的工作或磨损状况，并进行保养、维修和更换易损件。10米后翻自卸半挂车

每星期或每工作50个小时之后要定期检查自卸车的如下项目：

检查自卸车所有气路、油路是否有泄漏，如有，需及时更换损坏的软管；检查所有螺栓、螺母是否松动，如有，需及时紧固检查车辆上的阀、液压油缸是否脏污，如有，需要清洗；各注油点**注油一次，以确保车辆正常工作；检查垫木、胶垫块或胶垫带的情况，如有老化**及时更换。

（1）自卸车高压软管每两年**更换，若发现软管龟裂损坏或局部膨胀应及时更换；

（2）应经常检查自卸车倾卸机构是否有漏气渗油现象。加注液压油时，应检查装在加油口处的滤网是否破损，必要时更换，避免杂质混入，使液压元件加速磨损或早期损坏。严禁不同牌号的液压油混合使用和加注不符合说明书要求的液压油。

（3）应经常检查自卸车取力器、齿轮泵的啮合与分离是否正常，避免分离不**造成车厢意外举升。工作状态下，还应注意车辆是否有异响或温度过高等异常现象，如有必要及时排除，避免取力器、齿轮泵、阀类等过早损坏。

（4）检修自卸车时，要检查液压油缸活塞杆的工作面，看是否有碰伤、划伤等现象，如果有及时进行修整或更换，否则液压油缸工作性能将明显下降。

（5）经常检查自卸车后厢板锁止机构是否**，并调整到合理的自动开、闭角度，防止后厢板发生意外打开或举升时打不开的情况引发事故；当倾卸大块物料时，应将后厢板卸下，避免撞坏后厢板。

（6）检修自卸车时，要注意清洁，防止杂物进入液压系统中，以避免发生磨损元件、堵塞阀门等情况造成工作性能下降。

（7）若自卸式垃圾车长期停用，重新使用前应按新车的检查内容进行检查,合格后方可再用。

（8）要经常检查底盘车大梁与副车架的连接是否**，U型螺栓和抗剪铁是否松动，垫板、胶垫或胶垫块是否固定牢固，如有松动和错位，**给予紧固和复位。

（9）液压油**保持清洁，并定期及时更换。液压油注入油箱前要经过48小时沉淀，液压油过滤精度为<25μm。（油箱应定期清洗，清除沉积物。液压油应根据变质情况定期更换，但较长更换期为一年）

（10）车辆各转运部位的润滑点定期加注润滑脂，采用润滑脂标号需严格按照厂家说明执行。

自卸车 初春时节，雾霾天时不时就会出来骚扰，烟雾朦胧的景象虽然充满意境，但这也会给驾驶人带来诸多烦恼，尤其是自卸半挂车，这种体积庞大，灵活度较差的车，如果在雾霾天驾驶起来就更加有难度，来听听经验丰富的老司机师傅们是怎样处理这样的路况的：自卸半挂车

**，出门前要查好天气，为行车做好准备平板后翻自卸半挂车,平板侧翻自卸半挂车,后翻自卸半挂车,侧翻自卸半挂车,轻量化后翻自卸半挂车,集装箱后翻自卸半挂车,半挂自卸车国标新款,轻型自卸半挂车

出门查询天气是基本的好习惯，这样不会因为在车辆行驶途中遇到雾霾天气而慌忙，提前做好了应对大雾的准备，提高警惕，将雾天行车注意事项牢记在心。

车辆出发前要将车灯擦拭干净，检查制动情况，车内一定要携带三角警示牌和其他警示标志，遇到突发情况可以提醒其他车辆注意。

其次，要正确判断能见度，保持较低车速

行车遇到雾天反应就应该是降低车速，因为视线不清，不能准确判断车速和车距，容易发生事故。当能见度小于500米大于200米时，时速不得**过80公里;能见度小于200米大于100米时，时速不得**过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得**过40公里。如果是在高速公路上，应该尽快从近的出口驶离高速公路。

另外，还要正确使用灯光和鸣笛

需要强调的是，雾天什么灯光都可以开，唯*不要开远光灯。应该打开前雾灯、后雾灯、示宽灯、近光灯是为了看清前车，更重要的是提醒前车注意。如果因为视线不清打开了远光灯那可是大错特错，远光灯的光线会形成大面积的照射，在雾里造成散射现象，反而更看不清前方，无法判断车距。如果遇到雾霾天，好可以打开危险报警闪光灯，并及时靠边停车，等待雾气散去再继续行驶。

车辆总按喇叭有时是不礼貌的表现，但在雾天鸣笛会起到有效作用。在雾天影响视线的情况下，声音的传播不会受到影响。勤鸣笛可以告知其他车辆自己的位置。

以上就是司机师傅们关于自卸半挂车遇到雾霾天时如何应对的一些经验，不知道您学会了没有？