**的仓栏运输半挂车制造厂家|轻型仓栏半挂车-龙亿达挂车

随着经济的**发展，对重型运输车辆的需求也在逐步增大，体别是仓栏式半挂车，因其体积庞大，载货量多受到驾驶人员的喜爱，但是选购仓栏式货车要注意什么呢？下面我们看下。仓栏运输半挂车

一、仓栏式货车属于改装车辆，就是说你买一辆货车后自行在车的货抖后加装的栏杆。这种车的行驶证上应该注明改装后的车。改装车办理执照很麻烦。

二、出于现在社会对运输车辆轻型仓栏半挂车的需求量增大，为了适应的迅速增长运输任务，一些司机就把汽车货舱上面加上栏杆，这样一辆汽车可以比原来拉的货物多了，这样既安全，又方便，避免了用绳子固定货物的麻烦。所以出现了仓栏式半挂车或者是叫做仓栅式半挂车。

三、在改装中，有的厂家偷工减料，所以要购买仓栏式半挂车这类改装的车辆一定要到正规的厂家，特别是索要正规的详单。以免出现问题时厂家不给维修。**的仓栏运输半挂车

公司一贯坚持“质量，用户至上，**服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，**的服务，产品**全国近三十多个省、市、自治区，竭诚与国内外商家双赢合作，共同发展，共创辉煌！

仓栏 仓栅车系列产品特点：仓栏运输半挂车,高地板仓栏半挂车,轻型仓栏半挂车,仓栅式半挂车,花篮标箱半挂车,高栏轻型半挂车,鹅颈仓栏半挂车,直梁仓栏半挂车◆ 整车车身采用**钢材，进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车的结构合理，性能**，操作简便，外型美观，且严格按照质量体系文件要求采购、检验、使用，仓栏半挂车**了整车的良好性能。

◆ 系列仓栅式半挂车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至500锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊接，车架采用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体

◆ 悬挂采用非独立钢板冲压刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性硬度，用来支承载荷减缓冲击地区****设计将锁杆隐藏在栏板内部，从而节省出10厘米的占用空间，符合了地区标准，不**宽的同时，增加了10cm的内尺寸，客户的装载灵活性更大了。

2、“大梁（纵梁及上下翼板）变截面设计”地区**设计，避免应力集中，增加大梁抗疲劳强度。其设计不仅降低车身自重，增加了载货量,且使其使用寿命延长，避免大梁断裂。

3、“大梁加固板-应力释放设计”地区**设计，进一步释放悬架焊接处的应力集中，杜绝大梁断裂情况，提升集中载货能力。

4、“大梁异形孔”地区**设计，其设仓栏半挂车计理念是为了将大梁生产焊接等形成的内应力释放，从而增强大梁承载力，同时降低自重。

5、平衡梁销采用高频焠火加镀铬工艺，使表面硬度及**性较高，其使用寿命比传统产品增强五倍以上。

6、平衡梁**套采用高力黄铜（一种特质材质）采用自润滑设计，达到终身免润滑，免维护效果。

7、牵引销采用国内****，在高频淬火加镀铬工艺下，其**性可达终身免修，大大提高整车的良好性能。

8车桥是经多年对运输**车的研究，特与国际**车桥公司合作定制，在制动性能、**性、轻量化等方面有显着提升。